兩個人親自走過 · 反覆查證 · 幫你算到最省
行程懶人包 16 7 月, 2026 · 約 26 分鐘閱讀

Visit Japan Web 怎麼填?2026 日本入境二合一 QR、共同自助通關機、同行家人登錄一次搞定

凱倫&艾倫 — 親自走過、反覆查證

本文部分連結為聯盟連結:你透過這些連結訂房或購買,價格不變,我們會獲得少少回饋,讓兩倫能繼續寫真實心得。所有推薦都是我們真的住過、用過、查證過才寫。

📅 資訊基準日:2026-07-16。入境制度與機場設備更新很快,本文數字(自助通關機啟用航廈、6 小時規則、免稅 QR 步驟)都是這次重新查證的;出發前請再對照 Visit Japan Web 官網與航空公司公告。我們不帶團、不收團費、不業配;我們的收入是訂房與票券平台的聯盟回饋,你的價格不變,所以我們敢把「其實可以不用填」這種話寫出來。

又要填那個網站了嗎?先別急著照去年的教學

凱倫翻著手機相簿,找出去年出國前截的那張 QR:「欸,我們去日本前填的那個 Visit Japan Web,今年是不是又改了?我看網友說畫面長得不一樣。」

艾倫查了十分鐘抬起頭:「改了,而且改得還不小。2026 年入境審查跟海關申報合併成『一個 QR』,機場還多了『共同自助通關機』,掃一次就把入境和海關一起辦完。老實說,這一版我們自己還沒實際走過——它 2026 年 4 月才在成田、羽田、關西全面上線——所以下面每個數字,我都是重新查證的,不是憑印象講。」

這就是這篇的定位:把「今年真正的填法」一次講清楚,順便把別站不太提的坑(誰不能用自助機、家人不同班機不能綁、免稅 QR 跟退稅是兩回事)先幫你標出來。看完,你就能自己在家 10 分鐘填完,落地直接走最快的那條通道。

剛落地日本,抬頭找的就是入境動線——先把 Visit Japan Web 填好,這一段能省下大把時間(示意圖,非本人拍攝)
剛落地日本,抬頭找的就是入境動線——先把 Visit Japan Web 填好,這一段能省下大把時間(示意圖,非本人拍攝) (Katorisi, CC BY-SA 4.0)

出發前,你其實在擔心這六件事

你最擔心的 真實情況 我們的解法
不填會不會被擋在海關出不來 Visit Japan Web 目前是「選填」,紙本入境卡與海關申報單飛機上還在發、櫃檯也還在收;忘了填照樣能入境 但旺季人工通道超慢,填了走自助機快很多——這篇教你在家 10 分鐘填完
上次填的畫面今年好像不一樣 2026 改版:入境審查+海關申報合併成「二合一 QR」,過關只要出示一個碼 跟著最新步驟填,別照舊教學走冤枉路
一家老小要各自開帳號好麻煩 一個主帳號可登錄最多 10 位同行家人,不必每人各開一個 主申請人一次把全家建好——但只有「同班機、同時間」才能綁在一起
落地才發現 QR 叫不出來 機場 Wi-Fi 常擠爆,而且 QR 要抵達前 6 小時才產得出來 出發前一天在家 Wi-Fi 填好,QR 直接截圖存相簿,離線也看得到
聽說有自助通關機但不會用 成田、羽田、關西 2026 已陸續啟用共同自助通關機,掃 QR 一次辦入境+海關 這篇附啟用航廈表+動線,還告訴你誰不能用(135 公分以下)
VJW、檢疫、免稅、退稅分不清楚 檢疫已取消、免稅 QR 要另外建、退稅又是另一件事 一張表幫你分清楚:哪個要辦、哪個不用、哪個是別人在賺你的資訊落差

⚡ 快速結論:五句話把「要不要填、怎麼填」講完

  1. 它是「選填」不是強制,但你還是要填。紙本入境卡跟海關申報單飛機上還在發、櫃檯還在收,所以你「忘了填」不會被遣返。但賞楓季、過年,人工通道會排到你懷疑人生——填 VJW 買的不是入境資格,是省下排隊那 30~40 分鐘。
  2. 別在飛機上補填。機上 Wi-Fi 又慢又貴,落地就要用。出發前一天在家把資料填好、QR 截圖存相簿——機場網路擠爆時叫不出 QR,是最常見的災難。
  3. 帶長輩小孩,自己一次把全家登錄好。一個帳號最多綁 10 人,別讓爸媽在機場自己滑手機找 QR。但只有「同班機、同時間」才能綁,不同班機的家人要各自申請。
  4. 135 公分以下的小孩不能用共同自助通關機。帶小小孩的家庭別在自助機前卡住,直接走人工櫃檯反而快——這是別站不太提醒你的坑。
  5. QR 只是通關用,不等於退稅資格。想在免稅店用 QR 代替護照,要另外建「免稅 QR」;真正的退稅怎麼退,看我們的日本退稅新制那篇。別以為填了 VJW 就能自動退稅。

先回答最多人問的:不填 Visit Japan Web,到底行不行?

先講結論,因為這題被問到爛:2026 年,Visit Japan Web 對所有國籍旅客都是「選填」,不是強制。日本機場飛機上仍然會發紙本的外國人入境卡和海關申報單,落地櫃檯也照收。所以如果你真的沒填、或填到一半卡住,不會被拒絕入境,頂多就是拿紙本、走人工櫃檯,慢一點而已。

那為什麼幾乎每個人還是叫你填?因為它換的是「時間」。填好 VJW、拿到 QR,你就能走自助通關機或電子閘門,把原本要人工蓋章、手寫申報單的流程壓縮成「掃碼、拍照、走人」。淡季平日,人工櫃檯也許不用等太久;但只要碰到賞楓(10~11 月)、過年、連假、暑假尾聲這種尖峰,成田、關西的入境大廳一次湧進好幾班廣體客機,人工通道排 30~40 分鐘是常態。填一次 VJW 大概 10 分鐘,換落地少排半小時,這筆帳很好算。

💡 兩倫真心話:填不填,用「你什麼時候到」來決定

如果你是紅眼班機清晨落地、或旺季傍晚抵達,一定填——那是人潮最兇的時候。如果剛好淡季平日中午到、又完全不想碰手機,不填也不會怎樣,帶著護照走人工櫃檯就好。但既然你都看到這裡了,10 分鐘的事,順手做完最省心。

Visit Japan Web 是什麼?2026 三大變動 30 秒看懂

Visit Japan Web(簡稱 VJW)是日本數位廳推出的官方入境線上服務,把原本要在飛機上手寫的「外國人入境卡」和「海關申報單」電子化,出發前先在網站填好,抵達後出示 QR 就能通關。官方入口只有一個(數位廳網域),認明官方、別點搜尋結果最上面的廣告假站,這點後面步驟會再提醒。

項目 2025 以前 2026 現在 對你的影響
入境+海關 QR 入境審查、海關申報兩個 QR 分開掃 合併成二合一 QR,一個碼搞定 過關少掃一次、少一個步驟
通關方式 以人工櫃檯為主 成田/羽田/關西加設共同自助通關機 掃 QR 自助辦入境+海關,旺季最有感
檢疫/健康問卷 要填 MySOS/健康問卷/檢疫 QR 2025/4/29 起全面取消 不用再填檢疫那一關,流程更短

所以你會發現:今年比去年更簡單,不是更複雜。少了檢疫、兩個 QR 併成一個、還多了自助機。真正要花心思的只剩「把資料一次填對」和「搞懂自助機怎麼走」——這兩件事,下面分開講。

動筆前先備齊:這五樣東西放在手邊

填之前先把這些準備好,中途才不用一直切畫面找資料:

🔁 小提醒:一個帳號可以重複用

VJW 帳號不是一次性的,下次去日本同一個帳號登入就好,護照、家人資料都還在,只要更新這次的航班和住宿。所以第一次乖乖建好,之後每趟只花 3 分鐘。

Visit Japan Web 填寫五步驟(照這個順序不會亂)

步驟 做什麼 填的時候注意
① 註冊帳號 用 Email 註冊 Visit Japan Web、設定密碼並登入 認明數位廳官方網址,別從廣告連結進去;密碼記在手機備忘錄
② 登錄本人資料 護照號碼、英文姓名、國籍、生日 對著護照逐字填,英文姓/名別填反,這是最常見的錯
③ 登錄同行家人(有帶家人才需要) 幫同行家人建資料,最多 10 人 只有同班機、同時間入境的家人能綁;不同班機要各自申請
④ 登錄入境・回國預定 航班號、抵達日、日本住宿地址與電話 住宿填第一晚飯店就好;之後換飯店不用改
⑤ 產生二合一 QR 完成後在「日本入境・回國手續」點「顯示 QR 碼」→「同意並出示 QR 碼」 出發前一天做好,QR 直接截圖存相簿,落地不必連網

整個流程手機就能完成,第一次大概 10~15 分鐘,卡關通常卡在「英文姓名順序」和「航班找不到」。航班若搜不到,多半是填太早(航空公司還沒開放該班次)或班號打錯,出發前 1~2 天再填最穩,剛好也符合「6 小時前完成」的規定。

⚠️ QR 要「抵達前 6 小時」才產得出來

搭飛機入境的旅客,最遲必須在表訂降落時間的 6 小時前完成所有填寫並取得 QR,才能順利走電子通關。換句話說:別拖到登機後在飛機上補——機上網路慢、又可能已經過了 6 小時門檻。前一天在家用 Wi-Fi 填好,是最不會出事的做法。

帶長輩小孩:同行家人怎麼一次登錄好

這是 VJW 最救命、也最容易搞錯的功能。一個主申請人帳號,最多可以登錄 10 位同行家人,官方定義著重在配偶、父母、子女,實務上一起旅行的其他家人也多半能成功登錄。主申請人一次把全家的護照、航班、住宿都建好,過關時每個人叫得出各自的 QR 就行,不必讓爸媽自己摸索一次註冊流程

但有兩個關鍵前提,踩到就得拆開重填:

👨‍👩‍👧 微觀動線:帶小小孩,先想好「誰拿誰的手機」

全家綁在主帳號很方便,但過閘門時每個人要各自出示 QR。帶推車、抱小孩的家庭,建議把每個人的 QR 都先各自截圖存到自己的手機,過關時一人滑一張,不用擠在一支手機前面翻。長輩那張,你先幫他截好圖、調亮螢幕,他只要負責把手機舉起來。
日本機場的證照查驗窗口,尖峰時段總是大排長龍——這正是先填好 Visit Japan Web、走自助機的價值所在(示意圖,非本人拍攝)
日本機場的證照查驗窗口,尖峰時段總是大排長龍——這正是先填好 Visit Japan Web、走自助機的價值所在(示意圖,非本人拍攝) (Narita Immigration, CC BY-SA 3.0)

順手建「免稅 QR」:逛藥妝店不用一直掏護照

VJW 裡還有一個常被忽略的功能——免稅 QR。在首頁點「準備免稅手續」→「建立免稅 QR 碼」,登錄好資料後,之後在免稅店結帳就能用 QR 代替出示護照,藥妝店、電器行大掃貨時省去每次翻護照的麻煩。

⚠️ 免稅 QR ≠ 退稅資格,別搞混

免稅 QR 只是「結帳時證明你是短期旅客」的便利工具,不等於自動幫你退稅或省稅。2026/11/1 起日本改成「先付後退」的新退稅制度,機場動線、5,000 日圓門檻、90 天規則都有變——這部分我們另外寫了一整篇:日本退稅新制怎麼退。想把購物省到底,兩篇一起看。
關西機場的免稅店——先在 Visit Japan Web 建好免稅 QR,結帳出示 QR 就不用每次掏護照(示意圖,非本人拍攝)
關西機場的免稅店——先在 Visit Japan Web 建好免稅 QR,結帳出示 QR 就不用每次掏護照(示意圖,非本人拍攝) (Kansai Airport, CC BY-SA 4.0)

2026 最大變化:共同自助通關機怎麼用

這是今年最有感的升級。過去入境要先排人工櫃檯蓋章、再到海關交申報單;2026 年成田、羽田、關西陸續啟用「共同自助通關機」(共同 Kiosk),掃一次 VJW 的二合一 QR,就把入境審查+海關申報一起辦完。啟用的航廈如下:

機場 啟用航廈 啟用時間(2026)
關西機場 KIX 第一、第二航廈 4 月 1 日
羽田機場 HND 第二航廈 4 月 1 日
羽田機場 HND 第三航廈(國際線主力) 4 月 11 日
成田機場 NRT 第三航廈 4 月 7 日

其他航廈與機場仍以人工櫃檯或既有電子閘門為主,實際以現場指示為準;本表為 2026 啟用時間,出發前可再查機場公告。

自助通關機的動線:五個動作走完

  1. 掃 QR:在共同自助通關機掃描 Visit Japan Web 的二合一 QR 碼。
  2. 證照+指紋:放上護照、按指紋。
  3. 人臉拍照:對鏡頭拍臉,系統同步完成入境審查與海關申報。
  4. 領行李:依申報內容到轉盤領行李。
  5. 電子申報閘口:走到電子申報閘門,慢慢通過時做人臉辨識核對,確認無誤即出關。

⚠️ 誰不能用自助通關機?先看這裡再排隊

身高不到 135 公分的人(多半是小小孩)不能用共同自助通關機,要走人工通道;使用自助機拍照時,要脫下口罩和太陽眼鏡。所以帶小小孩的家庭別傻傻排自助機——直接走人工櫃檯反而快,別在機器前卡住讓後面大排長龍。

落地 60 分鐘:從下飛機到走出機場的順序

順序 你在哪裡 要做的事
1 下機、往入境方向走 手機打開 VJW,把二合一 QR 截圖叫出來(先前已存相簿)
2 入境審查區 有自助通關機且身高達標→掃 QR 走自助機;帶小小孩或機台排太長→走人工櫃檯出示 QR 或紙本
3 指紋+人臉 自助機或人工櫃檯完成指紋、拍照(脫口罩、太陽眼鏡)
4 行李轉盤 對照航班找轉盤領行李
5 海關/電子申報閘口 走電子申報閘門人臉辨識;沒用 QR 的人交紙本海關申報單
6 入境大廳 出關!先辦 eSIM 或找 Wi-Fi、領現金、找機場交通

對號入座:看你是哪一種人,該怎麼做

你是這種旅客 要不要填 VJW 怎麼過關最順
淡季平日、一個人輕裝 建議填(10 分鐘的事) 填了走自助機;不填走人工也不會太久
賞楓季/過年/連假出發 一定填 務必填+前一天存好 QR,走自助機避開人潮
帶 135 公分以下小孩 填(大人自己用得到) 小孩不能用自助機→全家走人工櫃檯,一次出示
帶長輩、行動較慢 填,主帳號一次綁好 先幫長輩截好 QR、調亮螢幕,走人工櫃檯不慌
全家不同班機抵達 各自填 不能綁同一組,分開申請、各自過關
清晨紅眼落地 一定填 紅眼人最多、判斷力最差,自助機省最多時間
只待幾天、狂掃藥妝 填+建免稅 QR 免稅店出示免稅 QR;退稅看新制那篇
完全不想碰手機 可不填 拿飛機上的紙本入境卡+海關申報單,走人工

賞楓季、旺季的「七成滿」提醒

我們一直信奉七成滿的慢旅行——行程別塞太死,留三成餘裕給突發狀況。入境這關也一樣:10~11 月賞楓季、過年,機場會比你想像的更擠。廣體客機一班接一班,光排隊入境就可能吃掉你原本抓的轉車時間。

羽田機場第三航廈的動線——2026 年這裡也啟用了共同自助通關機,掃 QR 就能自助辦入境+海關(示意圖,非本人拍攝)
羽田機場第三航廈的動線——2026 年這裡也啟用了共同自助通關機,掃 QR 就能自助辦入境+海關(示意圖,非本人拍攝) (Dandy1022, CC BY-SA 4.0)

防坑雷達:Visit Japan Web 最常見的六個坑

常見坑 破解法
在飛機上才補填,落地 QR 出不來 機上網路慢又可能過了 6 小時門檻——前一天在家 Wi-Fi 填好
只把 QR 留在 Email,機場叫不出來 機場網路擠爆時信箱打不開——QR 直接截圖存相簿,離線可看
家人不同班機卻想綁一起 不同班機/時間不能綁——各自申請、各自過關
帶小小孩硬排自助機 135 公分以下不能用——直接走人工櫃檯反而快
以為填了 VJW 就能退稅 免稅 QR 要另外建,退稅是另一件事——兩者別混(退稅看下方連結)
從廣告連結進到假網站填資料 認明數位廳官方網址——別點搜尋結果最上面的廣告

*退稅新制詳解見:日本退稅新制怎麼退

這趟真正要花錢的地方(VJW 一毛都不用)

項目 費用 說明
Visit Japan Web 登錄 NT$0 官方免費,找代辦填=付錢買資訊落差
共同自助通關機 NT$0 機場設備,免費使用
免稅 QR NT$0 VJW 內建功能,免費
真正該花的:eSIM 約 NT$150 起 落地即用不斷網,查交通、叫車全靠它→eSIM 怎麼選
真正該花的:機場交通/JR Pass 依行程 看你怎麼玩→JR Pass 值不值得

🧮 艾倫精算角:別花錢請人代填 VJW

網路上有人代填 Visit Japan Web 收費,說幫你「保證通關」。講白了:VJW 官方免費、步驟這篇就能填完,代辦賺的是你不知道它免費的資訊落差。唯一該花的錢是 eSIM(落地要上網叫 QR、查交通)和機場交通;入境手續本身,一塊錢都不用付。

填完入境,順手把「第一晚」訂了

VJW 要填日本住宿地址,趁現在把第一晚飯店定下來最省事。賞楓季(11 月)東京房價漲得兇,越晚訂越貴、熱門區還會直接沒房,同房型四個平台價差常到 15%,先比價再訂:

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📍 本文重點地點(點了直接導航)

  • 成田機場 NRT(第三航廈自助通關機) — 地圖
  • 羽田機場 HND(第三航廈) — 地圖
  • 關西機場 KIX(第一航廈) — 地圖

出發前你最想知道的問題

Q:Visit Japan Web 一定要填嗎?不填可以入境嗎?

不是強制的,可以入境。2026 年 VJW 對所有旅客都是選填,飛機上仍發紙本入境卡與海關申報單、櫃檯也照收,忘了填頂多走人工櫃檯慢一點。但旺季人工通道很塞,填了走自助機會快很多。

Q:Visit Japan Web 什麼時候填最好?

出發前 1~2 天填最穩。太早填航班可能搜不到;規定上最遲要在表訂降落時間的 6 小時前完成並取得 QR,所以別拖到飛機上補填。填完把 QR 截圖存相簿。

Q:2026 年 Visit Japan Web 有什麼變化?

三大變化:入境審查與海關申報合併成二合一 QR(一個碼搞定)、成田/羽田/關西加設共同自助通關機(掃 QR 一次辦入境+海關)、檢疫與健康問卷自 2025/4/29 起全面取消。整體比以前更簡單。

Q:同行家人怎麼一起登錄?

一個主帳號最多可登錄 10 位同行家人,主申請人一次把全家資料建好即可。但只有同班機、同時間入境的家人能綁在一起,不同班機要各自申請;每人資料仍要各填一份、過關也是各自完成。

Q:共同自助通關機怎麼用?誰不能用?

掃 VJW 二合一 QR→放護照按指紋→人臉拍照(脫口罩、太陽眼鏡)→領行李→走電子申報閘口人臉辨識出關。身高不到 135 公分的人不能用,要走人工通道,所以帶小小孩建議直接走人工櫃檯。

Q:檢疫(MySOS/健康問卷)還要填嗎?

不用了。日本自 2025/4/29 起大幅放寬入境,檢疫手續與健康問卷已全面取消,VJW 也不再有檢疫那一關。

Q:免稅 QR 是什麼?填了就能退稅嗎?

免稅 QR 是 VJW 內建功能,在免稅店結帳時用 QR 代替出示護照比較方便,但不等於退稅資格。2026/11/1 起日本改先付後退的新退稅制度,機場退稅動線與門檻請看我們的日本退稅新制專文。

Q:QR 碼在機場叫不出來怎麼辦?

最常見原因是機場 Wi-Fi 擠爆或臨時補填。破解法:出發前一天在家 Wi-Fi 填好,把 QR 直接截圖存到相簿,落地不必連網就能出示;真的叫不出來,改走人工櫃檯用紙本也能入境。

兩倫真心話

Visit Japan Web 不是入境的門票,是你要不要在機場多站 30 分鐘的選擇題。如果你只記得一件事:出發前一天在家把資料填好、QR 截圖存相簿——填它,是把落地後的第一個小時,還給自己。

下一步,往哪走?

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關於作者:凱倫&艾倫(兩倫夫妻)
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照片出處:

  • 成田機場到著大廳 / Katorisi, CC BY-SA 4.0(Wikimedia Commons)
  • 日本機場證照查驗 / Narita Immigration, CC BY-SA 3.0(Wikimedia Commons)
  • 關西機場免稅店 / Kansai Airport, CC BY-SA 4.0(Wikimedia Commons)
  • 羽田機場第三航廈 / Dandy1022, CC BY-SA 4.0(Wikimedia Commons)
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